Arama sonuçları

JTD 5.6 litre yakıyor şehir için. uzun yol 4.7 litre.

tabi dediğiniz de haklısınız fakat çok araştırdım. Orijinal sert plastik pervaneli olan, yan sanayi metale göre çok daha uzun km yapabiliyor. Orijinalden şaşmamak lazım sonucuna tekrardan vardım. Bugüne kadar da tüm alınan yan sanayi parçalarında yaşadım bunu.

Cevabınız için teşekkür ederim, fabrikada plastik kullanıyormuş sizin yazdıgınıza ve araştırmama göre. Metal kanatların paslanması, daha ağır olduğu için kısa sürede rulman bozması gibi dez avantajları da varmış.

Şuan üzerinde bulunan parça yetkili serviste takılmıştı 80bin km oldu, bakalım hangi marka çıkacak içinden. Alüminyum kanatmı yoksa plastikmi çıkacak merak ediyorum

Bazı ustalar metal kanatlı al, plastik olanlar 20-30 bin km de kırılıyor deyince kafam karıştı açıkcası. Orijinal üründeki bu kanatlar sağlamdır sanırım.

Yedek parça konusunda titizim biraz danışmak istedim. Kısa sürede sorun açmasın yeterli:) Teşekkür ederim.

Hocam mika değil bu, lancia orijinal yedek parça. Bazıları metal çarklı , ama her birinin artısı eksisi vardır sanırım Grafa, SKF markasına göre 2 kat daha pahalı.

Arkadaşlar doblo için lancia devirdaim aldım opar kutusundan çıktı. Fakat pervaneleri yan sanayilerin çoğunda metalken, bunun pervaneleri sert plastik dışı kaplamalı. Sizce bir sorun olur mu? Fabrikasyon ürün dedi satıcı.

Selam arkadaşlar. 2004 model doblo 1.9 jtd devirdaimini değiştirmek istiyorum. Sizce metal çarklı olanlardan mı yoksa plasitk çarklı olandan mı almak lazım? Ayrıca orijinal markası hangisidir, bilen varsa yardımcı olursa sevinirim.

Benim aracı ilk sahibinden almama rağmen debimetre ve turbo basınç sensörlerinin kabloları hep açıkta. Kendim söküp bakacaktım ama üşendim, ustnaın müsait gününde bırakacağım. Sensöre dokununca araç başlıyor sallamaya, olan enjektörlere oldu tamir edildi :D

Bugün itibariyle arızanın turbo sensöründe olduğunu meydana çıkarttım. Turbo sensörü dokundugum zaman araç tekliyor ve çok salladığım zaman stop ediyor. Ustamız tesisatinda sorun var diyerek, sorunu da doğruladı. Elektrikçi işimi çözecek. Teşekkür ederim herkese.

Teşekkür ederim, yarın bir kontrol edeyim tekrardan. Tekleme yaparsa düşük devirde gideceğim.

Enjektörler yapıldıktan sonra araba daha da çekiş düzeldi, kara duman vardı o gitti. Ama düşük devirdeki teklemeyi bulamadık. Yarım saat kadar önce havaakışmetrenin fişini çektim ve tekleme şuanlık yok yarında test edicem bi. Pompa servisine gitmelik durum yok araçta zaten şuan. Orasıda bosch...

Öz Dizel pompa diye geçiyor

Arkadaşlar bugün ustaya gittim. Ustam bu sorunların EGR den ve sensörlerden yapmaz diyerek pompacıya yönlendirdi. Ankara'da bilinen birisi. Cihazla baktığında enjektörlerin durumunun kötü olduğunu ve tamir edilmesi gerektiğini, sistemde de yakıt arızaları olduğunu söyledi, ama tekleme gidebilir...

Merhaba, konudan bağımsız olacak ama, düşük devirde aracımda tekleme var sanki mazot gelmiyor gibi. Sürekli uzun yoldayken bu sorunum yoktu, ne zaman şehir içine geçtim günde 200km yapıyorum ve tekleme sorunu başladı. Sizce EGR ve MAP Sensörü bu gibi sorunlara neden olur mu? Aracım 1.9 JTD...

Keşke bizim araca da koymasalarmış :D

evet aracımda egr var ve 50bin kilometredir hiç temizlenmedi. Bu pazartesi egr temizliği ve beraberinde diğer sensörlerin temizliği için ustaya gideceğim. İnşallah düzelir.

Merhabalar, son 15 gündür aracımda çok düşük devirlerde özellikle ısındığı zaman kalkışlarda vs hafif bir tekleme mevcut. Ayrıca bugün 4den 3 e çekip dip gaz giderken arkadan siyah dumanı biraz fazla attığını fark ettim. Aracın sabah çalışmasında, çekişinde, sesinde vs hiçbir problem yok...

Sorun turbodan kaynaklı olabilir mi? Turboyu da kontrol ettirebilirsiniz.