Yardım 1.3 Doblo gitmiyor yardım

Nasirli

Yeni Üye
Kayıt
12 Ağustos 2015
Mesaj
7
Yaş
40
Adı
Cihan
Selamunaleykum
Aracım 2012 model 190.000km 1.3 Doblo.

Emme manifoldu (sensörüyle)
Turbo
Zincir
Hava akış metresi değişti...
Katalizör temizlendi
Egr. Temiz
Başka aracın enjektörleri ile denendi
Sorunum devam ediyor

Alt devirde hızlanmıyor
1. Viteste kalkarken bile bayılıyo vites attırmak için 4000 devir göstermek zorunda kalıyorum
2500 devire kadar zor geliyorum, sonra uçak
En ufak rampada vites düşürüyorum
Düz yolda 170km görüyo

Tekleme, sarsıntı Yok.
Baskı Balata gibi devir yükselip araç gitmemezlik yapmıyor. Deviri yükseltemiyorum. Biraz kalın uğultu sesi var giderken.
Başına böyle bişey gelen varmıdır?
 

doktoryusuf

Onursal Üye
Doblo
Kayıt
26 Aralık 2016
Mesaj
901
Adı
Yusuf İmamoğlu
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
Emekli
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
Beyaz
Tubo hortumuna veya intercooler'a baktırdiniz mı turbo da kaçak varsa zorlanır.
 

selloy55

Azimli Üye
Kayıt
12 Eylül 2017
Mesaj
10
Yaş
67
Adı
MEHMET SELAMİ ÇIĞRI
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
Helikopter teknisyeni
Modeli
Araç Yılı
2013
Renk
Beyaz
Triger zinciri değişti ise, takarken hata yapılmış olabilir bir diş bile kayma olsa dediğiniz sorunlar olur. Tekrar sentesine baktırı verin bence.
 

Nasirli

Yeni Üye
Kayıt
12 Ağustos 2015
Mesaj
7
Yaş
40
Adı
Cihan
Triger değişimi öncesi ve sonrasında aynı.
Turbo değişti fakat interxooler arızası olsa 2500 devirden sonra araç şahlanıyor. O da olmazdı muhtemelen
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
Yetkili Kişi
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Mesaj
10.859
Adı
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
turbo hortumlarında da sıkıntı olabilir.geçmiş olsun.
 

Nasirli

Yeni Üye
Kayıt
12 Ağustos 2015
Mesaj
7
Yaş
40
Adı
Cihan
2500 devirden sonra uçuyor.
Borularda kaçak olsa çekir yüksek devirde de olmaması lazım diye düşünüyorum.
Ben yakıt pompası ve enjektörlerden de şüpheleniyorum. Sürekli siyah duman da var
 

doktoryusuf

Onursal Üye
Doblo
Kayıt
26 Aralık 2016
Mesaj
901
Adı
Yusuf İmamoğlu
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
Emekli
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
Beyaz
@Nasirli
Turbonun gücü de devir yükseldikçe artıyor hocam. 1000 devirdeki basınçla 2500 devirdeki Turbo basıncı aynı değil.
 

Nasirli

Yeni Üye
Kayıt
12 Ağustos 2015
Mesaj
7
Yaş
40
Adı
Cihan
@dr20mouse



Ayrıca rölantide sarsıntılı çalışma ve sabahları düz yolda kalkış yapabilmek için yarım debriyajla afedersiniz sevişiyorum
 

Fklaz

Azimli Üye
Kayıt
13 Ağustos 2018
Mesaj
29
Yaş
39
Adı
Ferhat
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Memur
Modeli
Araç Yılı
2012
Renk
Beyaz
Aynı sorun bende de başladı ve ek olarak ilk çalışmada gaz yemiyor köklüyorum gazı Bi duman atıyor sonra normale dönüyor titreşim li çalışıyor ne yapacağız bilmiyorum
 
Son düzenleme:

fthpl

Talha Fatih Pala
Doblo
Kayıt
19 Nisan 2018
Mesaj
985
Yaş
33
Adı
Talha Fatih Pala
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Doğalgaz Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.9 Jtd
Araç Yılı
2005
Renk
Yıldız Mavi
Bir yerler tikali gibi sabah ilk zorlanması bu yüzden olabilir. Sirket Fiorino muzu bazi geceler bırakınca sabqh sanki araç şişmiş gibi kalkıp gitmekte zorlaniyor.
 

doktoryusuf

Onursal Üye
Doblo
Kayıt
26 Aralık 2016
Mesaj
901
Adı
Yusuf İmamoğlu
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
Emekli
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
Beyaz
@Nasirli
1. Viteste sorun yaşamıyorum hocam hiç her türlü kalkıyor bende araç. 2. Vitesteyken 1500 devrin altına düşüp yokuş çıkmak istersem o zaman gitmiyor işte.
 

doktoryusuf

Onursal Üye
Doblo
Kayıt
26 Aralık 2016
Mesaj
901
Adı
Yusuf İmamoğlu
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
Emekli
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
Beyaz
@Fklaz
Tıkalı bir yer var muhtemelen hocam. En ucuz işlemden başlayıp sırayla tikanacak parçaları temizletin derim.

Aracınız d3 yada d4 kasaysa obd okuyucu takip egr valfinin kirli olup olmadığını anlayabilirsiniz. Benim d4 premio da anlaşılıyor.
 

NevşehirliDoblocu

Onursal Üye
Doblo
Kayıt
28 Mayıs 2018
Mesaj
712
Adı
Arda Tekinay
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Nevşehir
Meslek
Öğrenci
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2010
Renk
Mistik Gri
Kardeş O motorun yanında incecik bir boru var turboyu aktif eden boru benimkinde o yırtılmıştı tavşan olan araba bir anda kaplumbağaya dönüştü
yada tampon söküldüyse önceden oradaki turbo boruları takılmamıştır yada zarar görmüştür Bence turbo borunlarında sorun
 

NevşehirliDoblocu

Onursal Üye
Doblo
Kayıt
28 Mayıs 2018
Mesaj
712
Adı
Arda Tekinay
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Nevşehir
Meslek
Öğrenci
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2010
Renk
Mistik Gri
@Fklaz
ARABA DİZEL Mİ BENZİNLİMİ
 

Fklaz

Azimli Üye
Kayıt
13 Ağustos 2018
Mesaj
29
Yaş
39
Adı
Ferhat
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Memur
Modeli
Araç Yılı
2012
Renk
Beyaz
@NevşehirliDoblocu
Dizel 1.3 Mjet 90hp
 

Fklaz

Azimli Üye
Kayıt
13 Ağustos 2018
Mesaj
29
Yaş
39
Adı
Ferhat
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Memur
Modeli
Araç Yılı
2012
Renk
Beyaz
@NevşehirliDoblocu
Kardeş Bi fotoğraf atarmısın tam neresinde
 

NevşehirliDoblocu

Onursal Üye
Doblo
Kayıt
28 Mayıs 2018
Mesaj
712
Adı
Arda Tekinay
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Nevşehir
Meslek
Öğrenci
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2010
Renk
Mistik Gri
tamam
 
Son düzenleme:

Nasirli

Yeni Üye
Kayıt
12 Ağustos 2015
Mesaj
7
Yaş
40
Adı
Cihan
Egr fişini çektim bugün.
Arıza lambası yaktı ama değişen bişey olmadı.
Biraz olsun araçta değişim olması gerekeceğini düşünüyordum. Ege valfi takılı kalmış olabilirmi acep?
 

NevşehirliDoblocu

Onursal Üye
Doblo
Kayıt
28 Mayıs 2018
Mesaj
712
Adı
Arda Tekinay
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Nevşehir
Meslek
Öğrenci
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2010
Renk
Mistik Gri
Benim sorunum şuydu araba patır patır giderken bir anda hemen yavaşladı yokuş çıkmaz oldu sonra anladık 33 derece sıcaktan ve motor sıcagından boru gücünü kaybedip yırtılmış o motorun yaninda ufak bir küp var orada bir aşağıya giden birde motora giden herhalde iki boru var ince o iki borudan motora giden boru yeriden kopup yırtılmış hemen değiştirdik araba şimdi canavar gibi kaldığı yokuş yok
 

Fklaz

Azimli Üye
Kayıt
13 Ağustos 2018
Mesaj
29
Yaş
39
Adı
Ferhat
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Memur
Modeli
Araç Yılı
2012
Renk
Beyaz
Arkadaşlar ben aracım daki sorunu çözdüm yakıt tüketimi 9.3 ile 9.7 arası ve çekiş yoktu araçta kalkarken bitiriyordu beni bilgisayara bağlandı debimetre arızası çıktı 200TL ye bosh marka debimetre aldım taktırdım şimdi araba roket oldu yakıt şehir içi 7LT şehir dışı 5LT civarına düştü...