Öncelikle geçmiş olsun.. Böyle durumlar insanı bazen arabadan soğutuyor.. Piston kırmanın yada kullanılmaz hale getirmenin bir çok sebebi var. Krank milinden tutunda enjektöre kadar oluşabilen bir çok ciddi arıza pistona zarar verebiliyor. Tabirini sevmediğim için enjektör püskürtmesi diye söylemek isterim. Bu püskürtmedeki sorunlar bile pistonu kullanılmaz hale getirebiliyor. Her parçanın test edilmesi gerekir burda başka bir arıza piston arızasını tetikliyor gibime geldi. Ben yetkili servisten sıfır motor yapımı için 8500 tl fiyat almıştım oda merak için sormuştum. Sanayide usta 7500 demişti. Allah kimsenin başına vermesin ama böyle bir aorunla karşılaştığımda büyük ihtimal servise yaptırırım ki aynı sorun olduğunda en azından muhattap bulunabiliyor. Sanayi esnafı bu konuda çirkef olur ve yaptığı işin arkasında durmaktansa mala bok atmayı yada çözememeyi tercih ederler.
Dediğim gibi piston sürekli aynı arızayı yapıyorsa bunu tetikleyen parçalar kontrol edilmelidir. Krank mili, enjektör, yağlama sistemi, üst kapak v.b. Belkide rektefiyede bir hata yaptılar bilinmez.. Ama en önemlisi kesinlikle ustanızı değiştirin...