geremy tarafından yazılan metin:
RAPTOR tarafından yazılan metin:
arkadaşlar çok zıplama problemi olan makasları söktürüp havalı süspansiyona geçebilir serviste bu uygulamayı yapıyorlar ancak performansı konusunda bir bilgim yok.ben zaten orijinal sistemin dışına çıkılması taraftarı değilim.p yüzden araçlarımı kurcalatmıyorum
senin yazından anladığım kadarı ile servisde makasları söküp helezon ve amortisör takılıyor.
eğer arkalardaki makaslar ortadan kaldırılırsa şehir içinde bile dobloların tekerleri havaya gelir.
servis bunu düşünerek performans tipi amortisör takıyodur.daha önce bunu yaptırdığını anlatan arkadaşlarım var.hatta işi abartıp ford transit pikapda uygulayanda var (üst komşum kendisi tüpçüdür)kullanımdan bi şikayeti olmadığını yol tutuşun eskisinden iyi olduğunu iddaa ediyor.
sonuç olarak bu bir iddaa ve ben gözümle görmedim.ayrıca her nekadar yukardaki işlemlerin yapıldığını söylesem de bu işlemlerin doğru uygulamalar olmadığını ve fabrika ayarlarının dışına çıkıldığında mutlak belli dezavantajların ortaya çıkacağını düşünüyorum.o yüzden daha öncede belirttiğim gibi aracın fabrikasyon yapısını bozmayı uygun bulmuyorum
ancak bu zıplamadan rahatsız olanlar için bu uygulamanın var olduğunu belirtmek istedim.ayrıcaunutmayın güçlendirilmiş süspansiyon fiat doblo premio için fabrika opsiyonudur!
doblonun zıpladığını düşünenlere de şunu söylmek istiyorum birde peugeot partner teepe ile seyahat edin de zıplama nasıl olur görün.atla seyahat etmiş gib oluyorsunuz yeni partnerde!
ama o arabanında allahı var 170 le viraja daldım banamısın demedi