P0011 Kam Mili Pozisyon Hatası

öncelikle geçmiş olsun

aracınız 2007 model galiba 2004 emişsizniz 2004 tede 1.4 yoktu yanlış bi cevap gelmesin diye yazdım

krank milinin pozisyon ve darbe sensörü var bu sensörler değişti mi yani büyük ihtimal ile yapan ustanın aklına gelmiştir ama benim ilk aklma gelen bu iki sensör forumdaki ustalarımızda yardımcı olacaktır

Hepsini görüntüle...

* P0011 "A" Eksantrik Pozisyon - Zamanlama Over-Gelişmiş veya Sistem Performansı (Bank 1)

subap ayarı ve triger sentesi ayarı bakılacak.ayrıca avans ve ateşleme ayarlarının kontrolüde gerekebilir.ateşleme-zamanlama ayarıda bu sıkıtıları yapar.

benim favorim triger sente ayarının kaçık olması.

Hepsini görüntüle...

motor beyninde ne gibi işlem yapıldı beyni değiştirdiler mi bu arıza elektiriksel bi arızada olabilir

Hepsini görüntüle...

Bekliyorum Bu Ara Bu Arıza Triger Setini Değiştirdikten Sonra Başladı ve Arıza Işığı Sadece Sabit Hızla 3000 Devirde Giderken Yanıyor İlginize Şimdiden Teşekkürler...

ustanızı değiştirin ve sente ayarına tekrar baktırın.

neden sente ayarı?

1-arızanın triger seti değiştikten sonra başlaması.

2-sente ayarının tüm ateşleme düzenini etkilemesi.

4-subap ve ateşleme zamanlamayı triger sente ayarına göre ekzantrik milinin yapması

5-küçük sente kaçaklarının alt devirlerde belirgin sorun çıkarmaması.

kardeş ustanı değiştir.adam gibi usta,adam gibi sente ayarı yapsın.sentenin bir tek diş kaçık olması,sana motoru bile değiştirtir.hele hele benzinli arabada!

Hepsini görüntüle...

sorununuzla ilgileniyoruz.araştırmamız bitince detaylı bir mesaj yazacağız.

Hepsini görüntüle...

biraz araştırdım...

entegre sistemde kullanılan parçalar

ECU
krank mili konum sensörü.
eksantrik mili konum sensörü
vuruntu sensörü
gaz kelebek konum sensörü
hava debimetresi
su sıcaklık sensörü

entegre sistemlerde bildiğim kadarıyla ayrı bir bobin yok.bobin ecu'nun içersinide.

ecu püskürtme ve ataşlemeyi doğrudan kendisi yönlendiriyor.tabi bu bizim için iyi bişey.zira ecu'nun sağlam olduğunu biliyoruz.

ecu gittii.

sente ayarının serviste orijinal aparatıyla yapıldığını biliyoruz...

sente ayarı gitti.

su sıcaklık sensörü...konuyla alakası yok!

su sıcaklık sensörü gitti.

hava debimetresi:bu hatayı vermez.kendine has arıza kodu var!

hava debimetresi gitti.

arızanın triger seti değiştikten sonra başladığını söylediniz.bu durumda gaz kelebeğine herhangi bir müdahalenin olmaması gerekir.demekki olayın gaz kelebeği konum sensörü ile alakası yok

gaz kelebeği konum sensörü gitti.

geriye kaldı üç seçenek.

1-krank konum sensörü (kendisi yada rotoru arızalı olabilir.)

2-ekzantrik mili konum sensörü.

3-vuruntu sensörü

yarın bu sensörleri kontrol ettirin.

Hepsini görüntüle...

%80 sıkıntı vuruntu sensörüdür o zaman

vuruntu sensörü normal durumlarda ateşlemeyi 4-5 dereceye kadar etkiliyor.arızası durumunda ecu 15 derece ateşleme saptırıyor.

hemen kontrol ettirin.

Hepsini görüntüle...