Triger Kayışı 1.6 D3

Nctcngz · 30 Nisan 2018

Hayırlı akşamlar D3 2011 model doblo 89 binde daha triger değiştirmedim sanayide ustam 1100 lira masraf çıkardı araştırma yaptım triger set max 350 400 TL parça ücreti var şimdi usta işçilik 700 lira yakın mı alıyor yoksa triger setinden hariç başka bi parça daha mı değişiyo bilgisi olan varsa çok memnun olurum aydınlatın beni arkadaşlar

Sponsorlu

Nctcngz · 30 Nisan 2018

Yardım edebilecek var mı ?

MEHMET78 · 30 Nisan 2018

@Nctcngz
su devirdaim pompası ve antifiriz var. servise gidin derim. en azından garantili olur.

Nctcngz · 30 Nisan 2018

@MEHMET78

Servis 1959 TL ücret istiyo değişime çok ucuk rakamlar var arada, benimde kafam karıştı haliyle bende merak ettim Teşekkür ederim cevap için sayın yöneticim

MEHMET78 · 1 Mayıs 2018

@Nctcngz
ne demek.bir kaç servisten fiyat almanızda ve pazarlık yapmanızda fayda var.ben geçen sene 900 civarına yaptırmıştım yanında biraz daha işler vardı Ankara Kavaklıdere otoda.(Fiat Yetkili Servis)

kartal_19 · 4 Mayıs 2018

Orjinal triger kayışı en az 120000km garantili gider kardeşim Yani acelesi yok dertetme

SonYolcu · 5 Mayıs 2018

Bu ağır bakıma girer kesinlikle dışarıda yaptırmayın.Triger kayış,devirdaim kayış değişmi var.Yetkili servisleri araştır.Ayrıca indirim kampanyası var yanılmıyorsam mayıs sonuna kadar.Ayrıca yetkili serviste yapılan bakımı world karta 7 taksite kadar bölüyorlar.Geçen yıl bakım yaptırdığımda %5 indirim yaptırmıştım.

bedbaht155 · 6 Mayıs 2018

olduğun yerde guvendiğin usta varsa yaptır geç. ne ustalar var servise kök söktürür.servisleri bu kadar büyütmeye gerek yok. garanti yoksa serviste yok nokta...

Nctcngz · 7 Mayıs 2018

Araştırdım birazda triger kayışı devirdayim falan değişiyomuş sizinde yazdığınız gibi sadece kayış 550TL işçilik içinde diğer dişliler falanda değiştimi 1100 lira denk geliyo sanayi ustalarım fiattan ayrılıp kendi servislerini açtılar o yüzden güvenilirler korkuttular beni yaşı baya ilerledi değiltirelim ama üstündeki kayış teflon olduğu için kopması mümkün olmaz korkma en fazla dişleri aşınır dediler bende bekliyorum bütceyi düzeltip öyle yaptırıcam yorumlarınoz için teşekkür ederüm arkadaşlar

SonYolcu · 7 Mayıs 2018

@bedbaht155
Sanayide ki orijinal kutulu çin malı parçalara güveniyorsan ve sorun olduğunda yarım motor yaptırmak ağır gelmez diyorsan kıyıda köşede ki tamirciye bile yaptırabilirsin.

SonYolcu · 7 Mayıs 2018

Sanayide değişimi yapılan kayışın hiçbir garantisi yok 100 km sonra koparsa bütün masrafları cebinizden yaptırırsınız.Bir arkadaş wv servisinde triger değişimi yaptırdı poloya kayış sente atladı koptu 200 bin km deydi araç.Aracın motorunu komple yeniden yaptılar 1 tl masraf ödemedi.Şimdi bu arkadaş kayış değişiminde ucuza kaçıp sanayide yaptırsaydı ne kadar parası giderdi?

Sponsorlu

MEHMET78 · 7 Mayıs 2018

@Dobloo46
hapı yutardı ne olacak.bende gittim serviste yaptırdım.normal bakımlar neysede hayati işlerde işi garantiye almak daha mantıklı.

sinka251 · 8 Mayıs 2018

@Nctcngz
Triger setini değiştirirken krank kasnağınıda değiştir benim ki 140000 dağıldı yolda kaldım 3000 tl patladı.Kasnağın arkasında triger kayışı var kasaktan kopan kauçuk parçalar trigerede diş atlatmış allahta sübaplar yamulmadı bir iki diş atmış.120000km geçmiş araçlar mutlaka kasnak değişimi yapın.

Nctcngz · 8 Mayıs 2018

@Dobloo46

Haklısın yetkili fiat servisinde yaptırmak mantıklı fakat ücret olarak çok ucuk ücretler alınıyor edirne gibi bir yerde tek bir fiat yetkili servisi var ve parça fiyatları çok uçuk yetkili servis komple değişime 1900 küsür ücret talep ediyor arada nerden baksanız 1000 TL fark var bunun parça ücreti farkı olduğunu düşünmüyorum bende garantisi olmasını isterim ama şartlar yetersiz belki rekabet olucak bir kaç fiat yetkili servisi olsa bukadar fiyat çıkmaz ama küçük yer fiyatlar uçuk

bedbaht155 · 9 Mayıs 2018

@Dobloo46
bir sorun ile karşılaştığında gece 02 demeden aradığında teline bakan, 120 km uzaktaki ilçeden il mekezine bakım için ailen ile beraber gittiğinde arabanı teslim ettikten sonra kendi aracını gezebilmen için sana verip iş bittiği halde gezmen yarım kalmasın diye sana haber vermeyen, eli çok dolu olsa dahi ''sen uzaktan geliyorsun ayarlarız'' diyen, cebinde paran olmasa dahi bakımını yapıp eksiğini giderip parasını ''ne zaman müsait olursan eft ile göndersen de olur'' diyen bir usta tamirciyi kast etmiştim...

Nctcngz · 10 Mayıs 2018

@bedbaht155

Kamu Spotu gibi yazmışsın var mı öyle bir tamirci

bedbaht155 · 10 Mayıs 2018

@Nctcngz
ben buldum kafam rahat...

NUHOĞLU · 23 Ekim 2018

BEN TRİGERİ AERVİSTE DEĞİŞTİRDİM 118000 DE KAYIŞ O KADAR DIŞTAN GÖRÜNDÜĞÜ GİBİ SAĞLAM DURMUYOR ÇIKAN PARÇALARI ALDIM KAYIŞIN İÇİNE BİR BAKTIMKİ HER DİŞ DİBİNDEN ÇATLAMIŞ EN UFAK KOMPRSYONDA KOPSA GÜMLERSİN

NevşehirliDoblocu · 24 Ekim 2018

dizellerde zincir olmuyor mu. triger kayışı mı kullanılıyor

DobLoPremio · 24 Ekim 2018

@NevşehirliDoblocu

Kimi motor zincir kimisi kayış kullanır , ama kayış kullanımı daha yaygındır ve maliyeti zincirden düşüktür

Sponsorlu

Triger Kayışı 1.6 D3

Daimi Üye

Daimi Üye

KARABÜK YÖNETİCİSİ

Daimi Üye

KARABÜK YÖNETİCİSİ

Yeni Üye

Onursal Üye

Daimi Üye

Daimi Üye

Onursal Üye

Onursal Üye

KARABÜK YÖNETİCİSİ

Daimi Üye

Daimi Üye

Daimi Üye

Daimi Üye

Daimi Üye

Azimli Üye

Onursal Üye

Veloce