Sitemize Yüklenen Son Resimler

ecufastkavaklıdere oto

Turbodan ses gelmesi

Konu, 'Ustalar (tamirciler)' kısmında Miracc06 tarafından paylaşıldı.


fiat ilan

  1. Miracc06

    Miracc06 Yeni Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    19
    Kayıt:
    13 Nisan 2018
    Mesajlar:
    8
    Beğenilen Mesajlar:
    1
    Ödül Puanları:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Adınız:
    Miraç
    Nereden:
    Ankara
    Kan Grubunuz:
    AB RH +
    Araç Yılı:
    2005
    Araç Kasa Tipi:
    D1
    Araç Modeli:
    CLASSiC COMBi 1.3 MJET
    Selamın aleyküm kolay gelsin D1 1.3 Multijet aracın turbosundan ıslık sesi geliyor neden kaynaklı aşşağı yukarı fiyat ne olur şimdiden teşekkürler
     
  2. Dobloo46

    Dobloo46 Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    38
    Kayıt:
    25 Ağustos 2016
    Mesajlar:
    335
    Beğenilen Mesajlar:
    227
    Ödül Puanları:
    43
    Adınız:
    Kahramankent
    Nereden:
    Kahramanmaraş
    Kan Grubunuz:
    A RH +
    Araç Yılı:
    2014
    Araç Kasa Tipi:
    D3
    Araç Modeli:
    COMBi 1.3 90 HP MJET E4 ELEGANCE
    İki nedenden olabilir.1.si turbo ömrünü tamamlamıştır.2.si turbo hortumu delinmiş,gevşemiş veya ömrünü tamamlamıştır.Hemen turboyu söktürmeyin Hortumla başlayın işe.Birde turbodansa sorun sakın tamir ettirmeyin ve yan sanayi taktırmayın.Orijinal olanı alın.Yanılmıyorsam orijinal olan borgwarner markaydı.Turbo değişimi yapılırken hortumunu da muhakkak değiştirin.İlk etapta motor yağ seviyesini kontrol edin.
     
    • Beğen Beğen x 1
  3. Dobloo46

    Dobloo46 Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    38
    Kayıt:
    25 Ağustos 2016
    Mesajlar:
    335
    Beğenilen Mesajlar:
    227
    Ödül Puanları:
    43
    Adınız:
    Kahramankent
    Nereden:
    Kahramanmaraş
    Kan Grubunuz:
    A RH +
    Araç Yılı:
    2014
    Araç Kasa Tipi:
    D3
    Araç Modeli:
    COMBi 1.3 90 HP MJET E4 ELEGANCE
    Birde bu 1.3 mjtelerde kronik manifolt civataları gevşeme yapıyor oradan hava aldığı için ötme sesi gelebiliyor.Önce maniflot civatalarını kontrol ettirin sonra hortumu en sonda turbo şeklinde.
     
    • Beğen Beğen x 1
    • Eski Eski x 1
  4. Miracc06

    Miracc06 Yeni Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    19
    Kayıt:
    13 Nisan 2018
    Mesajlar:
    8
    Beğenilen Mesajlar:
    1
    Ödül Puanları:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Adınız:
    Miraç
    Nereden:
    Ankara
    Kan Grubunuz:
    AB RH +
    Araç Yılı:
    2005
    Araç Kasa Tipi:
    D1
    Araç Modeli:
    CLASSiC COMBi 1.3 MJET
    Teşekkürler önerinizi dikkate alacağım.
     
  5. Alp.Onurr75

    Alp.Onurr75 Yeni Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    21
    Kayıt:
    25 Aralık 2016
    Mesajlar:
    41
    Beğenilen Mesajlar:
    24
    Ödül Puanları:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    bursa
    Adınız:
    onur
    Nereden:
    Bursa
    Kan Grubunuz:
    0 +
    Araç Yılı:
    2011
    Araç Kasa Tipi:
    D2
    Renk:
    Çöl grisi
    Araç Modeli:
    CLASSiC SAFELiNE 1.3 MJET
    Araclari kullanırken dikkat edelim arkadaslar motoru calistirdiktan sonra hemen basip gitmeyin biraz bekleyin turbo yaglansin dururkende öyle 1 2 dk bekleyin oyle stop edin
     
    • Beğen Beğen x 2
  6. Nctcngz

    Nctcngz Aktif Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    28
    Kayıt:
    14 Nisan 2015
    Mesajlar:
    164
    Beğenilen Mesajlar:
    320
    Ödül Puanları:
    63
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Edirne
    Adınız:
    Necati
    Nereden:
    Edirne
    Kan Grubunuz:
    A RH +
    Araç Yılı:
    2011
    Araç Kasa Tipi:
    D3
    Renk:
    Siyah
    Araç Modeli:
    PANORAMA 1.6 105 HP MJET E5
    benim d3'tede bazen bu ıslık sesini benzer bi ses geliyor ama turbonun sesi die fazla önemsemiyorum bende bi baktırsam fana olmıcak sanırım
     
  7. YASİNAÇIKYER

    YASİNAÇIKYER Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    31
    Kayıt:
    9 Haziran 2016
    Mesajlar:
    220
    Beğenilen Mesajlar:
    245
    Ödül Puanları:
    43
    Cinsiyet:
    Erkek
    Adınız:
    YASİN
    Nereden:
    Ankara
    Kan Grubunuz:
    AB RH +
    Meslek:
    EMLAK TAHAKKUK
    Araç Yılı:
    2003
    Araç Kasa Tipi:
    D1
    Renk:
    BEYAZ
    Araç Modeli:
    CLASSiC SX JTD
    eğer turbo patlaması denilen olay gerçekleşirse sadece turboyla kurtaramazsınız motorda elinizde kalır bilginiz olsun bu da 10 bin tl ye kadar çıkarır masrafı aman dikkat
     
  8. Miracc06

    Miracc06 Yeni Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    19
    Kayıt:
    13 Nisan 2018
    Mesajlar:
    8
    Beğenilen Mesajlar:
    1
    Ödül Puanları:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Adınız:
    Miraç
    Nereden:
    Ankara
    Kan Grubunuz:
    AB RH +
    Araç Yılı:
    2005
    Araç Kasa Tipi:
    D1
    Araç Modeli:
    CLASSiC COMBi 1.3 MJET
    Sorunun neden kaynaklandığı ortaya çıktı manifolt contası yanmış kaçırma yapıyormuş
     
  9. Dobloo46

    Dobloo46 Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    38
    Kayıt:
    25 Ağustos 2016
    Mesajlar:
    335
    Beğenilen Mesajlar:
    227
    Ödül Puanları:
    43
    Adınız:
    Kahramankent
    Nereden:
    Kahramanmaraş
    Kan Grubunuz:
    A RH +
    Araç Yılı:
    2014
    Araç Kasa Tipi:
    D3
    Araç Modeli:
    COMBi 1.3 90 HP MJET E4 ELEGANCE
    Çözüm 1 olarak söylediğim sorundan kaynaklandığı görülmüş oldu.Bu forumun kıymetini bilmemiz gerek gerçekten.Amortisör ara takazou yüzünden söktürmediğim parça kalmadı ama sağolsun Uğur BALCI bey Bursada kendisi forum üzerinden yazdı ve telefonda konuştum söylediği parçayı değiştirdik 25 TL lik bir parça sorunumuz çözüldü.Forum dayanışması çok önemli.Ustaların bilemediği ve bulamadığı arıza ve hataları forum sayesinde çözebiliyoruz.
     
    • Beğen Beğen x 2
  10. Shaldos

    Shaldos Doblocu SMS Onaylı

    Yaş:
    34
    Kayıt:
    7 Ekim 2017
    Mesajlar:
    207
    Beğenilen Mesajlar:
    185
    Ödül Puanları:
    43
    Cinsiyet:
    Erkek
    Adınız:
    Saldıray Taşkıran
    Nereden:
    İzmir
    Kan Grubunuz:
    0 -
    Meslek:
    Petrol Ofisi Pompa Görevlisi
    Araç Yılı:
    2006
    Araç Kasa Tipi:
    D2
    Renk:
    Beyaz
    Araç Modeli:
    CLASSiC CARGO 1.3 MJET
    Bu Multijet için mi geçerli? Çünkü arkadaşım Caddy 1.9 TDI ile yolda giderken turbo patlaması olayını yaşadı. Revizyon ile 1 bin TL'ye mal oldu da ondan sordum. Ustası turbo patlamış demişti.
     
    • Beğen Beğen x 1

Sayfayı Paylaş