sukru56
Onursal Üye
Doblo- Kayıt
- 5 Haziran 2014
- Mesaj
- 533
- Tepki
- 723
- Adı
- mehmet
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- Siirt
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Plus
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2017
- Renk
- beyaz
Selam arkadaşlar.Aracimin cekisinden memnun değildim.Satmaya niyetlenip vazgecince bastan asagi bakima almak istedim.Baski balata bitme belirtileri gösteriyordu.Serviste çekişin düşmesinin sebebi ise emme manifold kurumu+debimetre söylendi.
Bugün atladim Batman a gittim.
Baski balata+manifold debimetre temizliği+balatalar+yağ değişimi+bütün filtreler+işçilik+far parlatma 970 TL harcadim
helal olsun beyaz atıma.
Sonuç gerçekten yuzumu güldürdü.Pamuk gibi debriyaj ve şahlanan bir Doblo sahibi oldum.
Sizinle asıl paylaşmak istediğim kurum tutan manifoldun eski ve yeni hali.(Servis 1000,lira istemisti sadece manifold degisimine)Umarim resimleri yüklemeyi basaririm.
Bugün atladim Batman a gittim.
Baski balata+manifold debimetre temizliği+balatalar+yağ değişimi+bütün filtreler+işçilik+far parlatma 970 TL harcadim
helal olsun beyaz atıma. Sonuç gerçekten yuzumu güldürdü.Pamuk gibi debriyaj ve şahlanan bir Doblo sahibi oldum.
Sizinle asıl paylaşmak istediğim kurum tutan manifoldun eski ve yeni hali.(Servis 1000,lira istemisti sadece manifold degisimine)Umarim resimleri yüklemeyi basaririm.
