Doblo Doblo (2012) D3 Kasa Doblo 2015 D4 Kasa Çevirme

Merhaba kısa süre içersinde zaten forum içerisinde bulunuyordum bu süreçte daha öncesinde yapılan D3 kasaların yeni modele çevirme işlemlerini etmiştim bunu sonrasında ben de yapım aşamasına başladım açıkçası çok fazla ve net bir detay açıklamalar yapılmış buna istinaden ben de yaşadığım tecrübeleri sizlerle paylaşmak istiyorum ve böyle bir şey yapmak isteyen olursa neler ile Karşılaşabileceğiniz Öğrenmenizi isterim öncelikle sağ sol Çamurluk takımı kaput tampon panjur ve alt tampon parçası değişiyor bunları istinaden kılıç saçı dediğimiz Çamurlukların bağlandığı saçları var bunların delik bölgeleri uymuyor çünkü arasındaki mesafeler farklı bunları uydurabilmek için öncelikle kaportada hızaya alınıp,ayarı yapıldıktan sonra Uygun delik noktası Delinip sıkma somun dediğimiz ürün ile aynı orijinal fabrikanın sıkma somun ile yaptığı bölgenin ilersinde biz de bu işlemi yapıyoruz burada dikkat edeceğiniz şey malzeme olmalı diye düşünmekteyim ben alırken iki farklı yerden aldım ve ürünlerin kaliteleri de farklıydı Delinip sıkma somun dediğimiz ürün ile aynı orijinal fabrikanın sıkma somun ile yaptığı bölgenin ilersinde biz de bu işlemi yapıyoruz burada dikkat edeceğiniz şey malzeme olmalı diye düşünmekteyim ben alırken iki farklı yerden aldım ve ürünlerin kaliteleri de farklıydı Daha sonrasında ön panel uyum sağlamıyor uyum sağlamıyordan kastım farlarla gelen açı bizim farlarla tam olarak Bir değil Bunun için ön paneli ile kenarlarından vurdurarak biraz eğmek gerekiyor bu işlem tamamlandıktan sonra ön panelin radyatör hizasında farın geldiği uç kısımda Parçalar var bunların kesilmesi gerekiyor lakin bu yapılmaz ise yeni modelin farı tam olarak yuvasına oturmamakta bir kot vermek da ayrıyetten eklemeyi unuttum kılıç sacı dediğimiz oradaki sacın olduğu yerde Eski modele nazaran biraz daha içte olması gerekiyor onlarıda takozla biraz içeri aldırmak gerekiyor Ön panelde eski tamponla yeni tampon Cıvatalarının oturduğu yerler farklı yine bu bölgelere de sıkma somun ile delikleri yapılması gerekmektedir bu işlemler yapıldıktan sonra oturmaktadır şunları eklemeliyim ki çamurlukların araç ile birleştiği bölgede fabrika sıvı conta gibi olan Mastik Bunlardan kullanmış ve bu arabanın kapı bölgesine hava almasını engellemekte buna dikkat etmenizi öneririm buraya Mastik yani yapmanızı öneririm.
Bunlara ekstra olarak Yeni modelin kaputunda eski modeldeki gibi silecek hortumların tutan iki tane sadece bölge var yani Sekman bölgesi ama eski kasa doblo’da üç adet var bu yüzden bir tanesi için yer açılmalı buna haricen eski kasanızın üst tarafında bulunan iki adet fitil bulunmakta bunları çıkartıyorken çok büyük ihtimal kırılacaktır ben İkitelli dolapdere Sanayi sitesinde daha doğrusu Star Klipsten alışverişimi yaptım burada Sekman eksiklerinizi tamamlayabilirsiniz Tamponu yan sanayi alacaksınız biraz uğraşacaksınız ne kadar hepsi yan sanayi olup aynı marka aynı yerden çıkmış olsa da tam olarak uyum sağlamamakta bunun sebebi yan sanayi oluşu sanırım panjurun geldiği noktada biraz açıklık yapıyor bunun için arkadan ne kadar Orjinal gibi Sekman takılsada kasıma yaptığı için bazı bölgelere yine Çekomastik tarzı İşlemler yapıldı sis farı olayına gelirsek D4 kasanın ben sis farlarını yan sanayi olarak aldım onları soketleri w 201 ya da tam hatırlayamıyorum bu iki gözlü Mercedeslerin sis farlarıyla aynı ben zaten aracı Mercedes yetkili serviste topladığımızdan dolayı o kasanın sis soketini siparişte bulundum gündüz farları D4 farın içersinde yok bu yüzden gündüz farlarını açmaya çalıştığınızda arıza verecektir bunuda bilin bu zamana kadar olan tüm foto ve videoları ekte paylaşmaktayım aklınıza takılan olursa canla anlatırım yine unutmuşum fotoğrafta görünce Aklıma geldi farın ayak sacı var onlarda değişmesi gerekmekte
Sıkma somunlar 10luk civataya göre
Bide çamurlukların ağzına plastik bir parça var onlar alınmalı ve 7 lik alüminyum perçini olmalı oralar
Beyaz sekmanlar yan çitalar için
Oval olanlar silecek hortumunu tutan sekman
Ben sağda vuruk kağuta yırtılma var diye başladım yapmışken tam olsun niyetiyle çıkıp yola tavan hariç boyadık komple 1 ay olacak daha hala bitmedi tüm ince ayrıntılarına uğraşıyoruz ses yalıtımı için baya bi uğraşıyoruz onlar için yeni bir konu açacağım ve iç terim parçaları piano black yaptım onlarıda daha sonra ekleyeceğim ayrı bir konuda

Yine eklemeyi unutmuşum kaput kilidi mandalı yani onuda değiştirirseniz iyi olur orjinal parça fiyatı 80 tl di onunda
Çamurluklar orjinal yine 650tl tanesi
Kaput orjinal 1000 tl
Tampon dega marka panjuru sis kapak parçaları felan 800-900 gelmiştir

Maşaallah

MEHMET78 demiş ki:

Maşaallah

Hepsini görüntüle...

Teşekkür ederim

Maşallah ama iştee aması var ben olsam asla kalkmazdım bu işe bunu satıp ettiğim masrafa 10bin 20 bin koyup d4 alırdım
Sanki 1999 Chevrolet canlandırıyoz

Darılma Eray herkesin zevki rengi ayrı
Ona kalırsa Bende Almaz olaydım D4 Varken Gittim Sıfır D3 aldım Birdee taaa Ankara'dan İstanbul'a geldim Yanii Kafalarımız Hep Yanık

Eray yoksa bu işi beleşmi yapıyolar sana
Doblo tutkusu işi değil sanki bu
Biraz eleştirelim yani valla moralim bozuldu şu hale

Eray senin bu eski farların ayakları kırıkmı

yeni üyelik doblo 3den doblo 4 olurmu?
@ismail19103 abininkiyle aynı hemen hemen

Fiyat toplam ne tuttu eray

yunus0635 demiş ki:

Maşallah ama iştee aması var ben olsam asla kalkmazdım bu işe bunu satıp ettiğim masrafa 10bin 20 bin koyup d4 alırdım
Sanki 1999 Chevrolet canlandırıyoz

Hepsini görüntüle...

Ya işin gerçeği araç bizde 8 senedir Şirkette kullanıldı hep hadi toplayalım diye girince işe zaten kesenin ağzı açıldı diyip hurra giriştim bidaha bizim satmak gibi niyetimiz yoktu zaten arabada kazalıda değildi millet kaza yapıp yapıyor bunu bende dedim zaten öamrlupun birisi biraz yamuk kaput gidik e dedim bi tane daha çamurluk alırım tamir yapturacağıma yeni model olsun bitsin gitsin

yunus0635 demiş ki:

Eray yoksa bu işi beleşmi yapıyolar sana
Doblo tutkusu işi değil sanki bu
Biraz eleştirelim yani valla moralim bozuldu şu hale

Hepsini görüntüle...

Ahah valla köftesiz ekmek olmaz bundan 3-4 sene önce gökerotoda bagaj plastiği değişip boyandı vernik akıntısı vardı hani elini sürüp zımpara yapıp düzletmemişler bile bunuda görünce e bide hem orjinal olcak iyi olcak kafasındayım her zaman mercedesteki ustalar zaten çok çok iyi yapıyorlar işlerini tecrübeli insanlar hem 3 vereceğime 5 veririm kafam rahat olur mantığındayım yok ucuza kaçiyim felan bana göre değil araba ne olursa olsun her zaman böyleyim açıkçası Mercedes benz birollar tanıdık diyim

yunus0635 demiş ki:

Eray senin bu eski farların ayakları kırıkmı

Hepsini görüntüle...

Yok sağlam hepsi dediğim gibi önden kazası yok arabanın

yunus0635 demiş ki:

Fiyat toplam ne tuttu eray

Hepsini görüntüle...

Kaporta malzeme dahil 10.000-12.000 bulmuştur
Ama fotolardada var yanlardaki hasarlarda onarıldı tavan hariç boyadık bide ki yetkili seviste boyandı bide öyle bakınca olaya iyi Bence fiyat

Ya aslında daha ucuzada yapılır ben çok dikkat ettim arka stopun contalarını bile değiştirdim kapılara izelasyon yaptım felan bir dünya işçilik yaptım ayrıca açacağım zaten uöan halı doblo projesi diye

İşin totalini sorarsan 50.000 tl harcadım

Şunu söyliyim kafam rahat bundan sonra satacaksamda kullanıcaksamda gözüm arkada değil her şeyi en iyi şekilde yaptım bonus olarakta bu fotoğrafı koyuyorum

Tebrikler, bayagi bir ugrasmissiniz ama keske arka bagaj kapagini da araya sikistirsaymissiniz.

Anladım şirket arabası

burakdoker demiş ki:

Tebrikler, bayagi bir ugrasmissiniz ama keske arka bagaj kapagini da araya sikistirsaymissiniz.

Hepsini görüntüle...

Ahaha evet onuda yapmak gerekiyordu ama zaman bulunca bir ara el atarım diye düşünmekteyim