Doblo D2 motor arıza yakıp istop ediyor

Hocalarım öncelikle iyi günler aracım 2011 model doblo d2 kmsi 175k. Aracım 3 4 gün önce yolda giderken bi anda çekişten düşüp motor arıza yaktıktan sonra istop etti. 10 dakika sonra gazı pompalayarak anca çalıştırdım. Ordan sanayiye götürüp makinaya bağlattım. Yüksek basınç sensöründen kaynaklı bir arıza olduğunu söylediler sonucunda da dün mazot hattında ki sensörleri temizlettirdim ayriyetten mazot pompasınıda değiştirmemiz gerektiği söylendi. Değiştirdik fakat bu sabah yine aynı şekil istop etti.

Bende 2010 Doblo var 1.6 bu arızayı bende yaşadım aracım yakıt seçiyor 3 farklı yakıt istasyonundan yakıt aldım Kayseri’den Yozgat’a gittim tam kırmızı ışıktan kalkarken motor lambası ardına stop etti Yozgat’tan geri Kayseri’ye gelirken yaklaşık 15 defa bu durumu tekrarladı ardına kendi çabalarım ile depoyu söktüm güzelce temizledim hava tuttum yakıt filtresini değiştirdim herkes tarafından tercih edilen bilindik bi yakıt istasyonundan yakıt aldım ardına da yakıt katkı maddesi koydum dahada böyle bi sorunla karşılaşmadım

Hocam teşekkürler cevap için. Bende önceki dönemlerde bidondan koyuyordum fakat hiç böyle yapmamıştı. Bugün ki istop etmesinden sonra tekrar marş vurdum çalıştı ardından shell den mazot aldım. Eve getirdim bi kaç saat sonra baktım ikaz lambası sönmüş bi sıkıntısı yok gibi şu anlık. Eğer devam ederse komple enjektör sensör ne varsa değiştireceğim gibi duruyor

Enjektöre sensöre fln girmeden önce yakıt filtresini değiştirmeni depoyu komple temizleyip yeni yakıt alıp yakıt katkı maddesi koyup denemeni tavsiye ederim

Yakıt katkılarından uzak durun uzun vadede enjektörünüzü bozacaktır.Man yetkili satıcısını bulup yakıt filtresini alıp değiştirin yakıtınızı da PO dan başka istasyondan kesinlikle almayın.Bakmayın insanların shell den aldıklarına shell yakıtı inceltiyor gaza verdiği tepki bir miktar farkediyor lakin hem fazla yakmanıza hem de uzun vadede enjektörde sorun çıkarıyor.