İlginç bir şeyler deniyoruz

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Egzt_
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi

Egzt_

Azimli Üye
Doblo
Kayıt
5 Şubat 2023
Mesaj
36
Yaş
20
Adı
Emre
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Amasya
Aracınız
Doblo
Herkese günaydın hayırlı günler hayırlı akşamlar hayırlı ramazanlar dün itibari ile araca farklı custom bir turbo yapmaya çalışmalarımız başlamış bulunmaktadır ortaya ne çıkacağına dair az buçuk kafamızda bir şeyler canlanıyor önce konu başlığımdan belki hatırlarsınız euro 4 turboyu euro 5 ile değiştirme gibi bir konu başlatmıştım madem ikisinin arasında fark var bizde neden bunlardan ortaya karışık melez (meze tabağı) yapmayalım dedik bir sonra ki hedefim ise yeterli bütçeyi sağladığım zaman aracın motor kısmını mjet2’ye çevirmeyi planlıyorum yapan birilerini gördüm siz ne düşünürsünüz doblonun içinden geçmiş gibi olacağız biraz ama 😂😂
 
Maddiyat varsa her şey yapılıyor. Başarılar.
 
Maddiyat varsa her şey yapılıyor. Başarılar.
Çok teşekkür ederim turbomuz dün parçalarına ayrıldı turbocumuz gerekli işlemler ile uğraşıyor daha fazla hava çekebilmesi için egzoz kısmını büyütme kararı aldık bu sayede büyük pal entegre edeceğimiz için daha rahat çalışmasını planlıyoruz zaten hali hazırda araçta bir yazılım mevcut olduğu için extra bir yazılım ihtiyacı duymamayı ümit ediyoruz
 
Gelişmeleri bekliyorum hocam. Benim de var aklımda bazı planlar ancak maddiyat el vermiyor 🙂
 
Gelişme; gece gündüz düşünmekten hasta oldum, bankalar kredi vermiyor şuanlık 6-7 bin ₺ lik son masraflarımız kaldı inşallah eğer para bulamazsam ay başına kadar beklemem gerekecek admin bey abiler yokmu bi zengin elimizden tutacak 😊
 
Turbo büyüyecek peki intercooler yeterli gelecek mi?
 
Fabrika standardı olan +0.7 bar'lık wastegate'i daha yüksek basınçlı bir wastegate (1.0 gibi) ile değiştirebilirsiniz bu arada. Küçük hacimli bir motor olduğu için egzoz kısmını büyütmeniz beklediğiniz faydayı gösteremeyecek. Her ne olursa olsun aracın turbo dinamiğinde herhangi bir değişim yaptığınızda aracın yazılımının yenilenmesi ve yeni sisteme göre ayarlanması gerekiyor, aksi taktirde (yine) beklediğiniz performansı alamayabilirsiniz. Tercihen 1.4 t-jet turbosu da takabilirsiniz fakat her ne olursa olsun yüksek ihtimal harcadığınız paraya değmeyecek 🙁 Başarılar.
 
Herkese merhaba uzun zaman sonra tekrardan buralara geldim aracın son durumumdan bahsedeyim sizlere hibrit turbomuz şuan halen sağlıklı bir şekilde görevini yapmakta açık hava filtresi düz boru egzoz egr iptali gibi yapılabilecek herşeyi yapmış bulunmaktayız bu süreci zor da olsa atlattık sayılır aracımızı şuan ki planımız enjektör ve intercooler değiştirip stage 2 veya daha fazla birşeyler yapmadan stage1+ a yükseltip bırakmayı düşünüyorum malum fındık motor 1.3 çok ta zorlamayalım bunları yaptıktan sonra aracı satar isem direkt 1.9jtd alıp onun üzerinde daha farklı şeyler yapmayı planlıyorum görüşlerinizi benimle paylaşırsanız sevinirim
 
Araç şu an ne yürüyor ne kadar yürüyor elimizde bi verimiz yok dyno’ya 300€ istiyorlar tanıdığınız ucuz dyno varsa paylaşırsanız memnun kalırım
 
Herkese merhaba uzun zaman sonra tekrardan buralara geldim aracın son durumumdan bahsedeyim sizlere hibrit turbomuz şuan halen sağlıklı bir şekilde görevini yapmakta açık hava filtresi düz boru egzoz egr iptali gibi yapılabilecek herşeyi yapmış bulunmaktayız bu süreci zor da olsa atlattık sayılır aracımızı şuan ki planımız enjektör ve intercooler değiştirip stage 2 veya daha fazla birşeyler yapmadan stage1+ a yükseltip bırakmayı düşünüyorum malum fındık motor 1.3 çok ta zorlamayalım bunları yaptıktan sonra aracı satar isem direkt 1.9jtd alıp onun üzerinde daha farklı şeyler yapmayı planlıyorum görüşlerinizi benimle paylaşırsanız sevinirim
1.3 yerine bu işlemleri 1.9 jtd ye yaparsanız ciddi güçler elde edeceğinizi düşünüyorum. Çokta popüler bir araç olur doblo piyasasında. Merakla 1.9 jtd yi bekliyoruz.
 
Araç şu an ne yürüyor ne kadar yürüyor elimizde bi verimiz yok dyno’ya 300€ istiyorlar tanıdığınız ucuz dyno varsa paylaşırsanız memnun kalırım
0.100 veya herhangi bi videosu yok mu?
 
Şu an videosu yok yakında çekerim bugün basınç saati taktık yeniden stage1 yazılım attık araç sadece yakıtta yürüyormuş dr.ecu sağolsun hiç bişeyi açmamış şu an araba daha rahat gibi hissettiriyor yolda 1.3 barı gördük maksimum pazartesi günü wastegate’i biraz daha açıcaz hedef 1.9-2 bar da yürütmek okey oldu bu dersek 7lt intercooler takıp stage2 ye çıkıyoruz
 
1.3 yerine bu işlemleri 1.9 jtd ye yaparsanız ciddi güçler elde edeceğinizi düşünüyorum. Çokta popüler bir araç olur doblo piyasasında. Merakla 1.9 jtd yi bekliyoruz.
Ustam zamanım olmuyor inan ki çalışmaktan , bu arada ecumaps karadeniz bayiliği vermek istiyor bana siz ne düşünüyorsunuz bu konu hakkında görüşlerinizi esirgemeyiniz
 
Şu an videosu yok yakında çekerim bugün basınç saati taktık yeniden stage1 yazılım attık araç sadece yakıtta yürüyormuş dr.ecu sağolsun hiç bişeyi açmamış şu an araba daha rahat gibi hissettiriyor yolda 1.3 barı gördük maksimum pazartesi günü wastegate’i biraz daha açıcaz hedef 1.9-2 bar da yürütmek okey oldu bu dersek 7lt intercooler takıp stage2 ye çıkıyoruz
Hocam 2 barda yürüyecek nasıl bi turbo takmayı düşünüyorsunuz 1.3 dizel bi motora? kendi turbosunu ve alacağınız turboların çoğunun vereceği max basıncı zaten almışsınız diye düşünüyorum. Bir de bu kadar basıncı döküm kollu, lifterli bir ekonomi motorunun kaldırıp kaldıramayacağı da ayrı bir konu. Şu anki geldiğiniz noktadan sonrasına ulaşmak çok daha ciddi ve çok daha maaliyetli işlemler demek.
 
Hocam 2 barda yürüyecek nasıl bi turbo takmayı düşünüyorsunuz 1.3 dizel bi motora? kendi turbosunu ve alacağınız turboların çoğunun vereceği max basıncı zaten almışsınız diye düşünüyorum. Bir de bu kadar basıncı döküm kollu, lifterli bir ekonomi motorunun kaldırıp kaldıramayacağı da ayrı bir konu. Şu anki geldiğiniz noktadan sonrasına ulaşmak çok daha ciddi ve çok daha maaliyetli işlemler demek.
Bir de yağlı manometreden ziyade az buz paraya kıyıp vakumu da gösteren, turbonun ne zaman götürümden ziyade getirmeye geçtiğini gösteren bir saat almak cok daha iyi olurmus🙁
 
Bir de yağlı manometreden ziyade az buz paraya kıyıp vakumu da gösteren, turbonun ne zaman götürümden ziyade getirmeye geçtiğini gösteren bir saat almak cok daha iyi olurmus🙁
Bu taktığımız basınç saati hani ne alıyoruz diye ortalama bişey görelim diye taktık afr vs siparişini geçtik hepsinin
 
IMG_20240217_222728.jpg
Ben yüksek ihtimal başka bi şey yazmam ama aklında bulunsun, sol göğüslük civatasını hafif gevşetip kablo, vakum hortumu vs geçirebilirsin bu aradan, yeterince pay var.
 
Back