metekose
Saygın Üye
- Kayıt
- 27 Eylül 2012
- Mesaj
- 275
- Yaş
- 43
- Adı
- Mete Köse
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Amasya
- Meslek
- Esnaf ve Sanatkar
- Modeli
- Araç Yılı
- 2005
slm. arkadaşlar
benim sıkıntım aracım -16 derecede bile maşallah kolayca çalıştığı halde motor sıcakken yaklaşık 2-3 saniye kadar kontağa basmadan motoru çalıştıramamam. aslında motor sıcakken derken şöyle söylesem daha doğru olacak: evden çıkıp yaklaşık 500-600 metre gidip anahtarı unuttuğumu fark edip aracı sağa çekip, stop edip ceplerimi, çantayı filan iyice arayıp yaklaşık 1 dakika sonra tekrar çalıştırmak istediğimde de motor geç çalışıyor, onlarca km. yaptıktan sonra benzin alıp tekrar çalıştırmak istediğimde de araç yaklaşık 2-3 saniyede anca çalışıyor.
şu an fabrikanın taktığı 8 yıllık orijinal trigeri kullanıyorum ve en yakın zamanda değiştireceğim inşallah. şöyle bir bilgiye ulaştım sizce sebep bundan da kaynaklanıyor olabilir mi? " triger kayışının aralıklarının genişlemesi ile motor senteden uzaklaşır ve geç çalışır." Motorun geç çalışmasının trigere bağlı olup olmadığını nasıl tespit edebeliriz?
aracı nasıl stop etmek gerektiği hakkında bilmediğimiz birşey mi var acaba?
yardımlarınız ve değerli bilgileriniz için şimdiden çok teşekkür ederim.
referan bilgiler:
-akü yeni
-bujiler yeni
-kışlık bakımlarını vs. yaptırdım.
-2005 1,2 LPGsiz 37.000 km.de
benim sıkıntım aracım -16 derecede bile maşallah kolayca çalıştığı halde motor sıcakken yaklaşık 2-3 saniye kadar kontağa basmadan motoru çalıştıramamam. aslında motor sıcakken derken şöyle söylesem daha doğru olacak: evden çıkıp yaklaşık 500-600 metre gidip anahtarı unuttuğumu fark edip aracı sağa çekip, stop edip ceplerimi, çantayı filan iyice arayıp yaklaşık 1 dakika sonra tekrar çalıştırmak istediğimde de motor geç çalışıyor, onlarca km. yaptıktan sonra benzin alıp tekrar çalıştırmak istediğimde de araç yaklaşık 2-3 saniyede anca çalışıyor.
şu an fabrikanın taktığı 8 yıllık orijinal trigeri kullanıyorum ve en yakın zamanda değiştireceğim inşallah. şöyle bir bilgiye ulaştım sizce sebep bundan da kaynaklanıyor olabilir mi? " triger kayışının aralıklarının genişlemesi ile motor senteden uzaklaşır ve geç çalışır." Motorun geç çalışmasının trigere bağlı olup olmadığını nasıl tespit edebeliriz?
aracı nasıl stop etmek gerektiği hakkında bilmediğimiz birşey mi var acaba?
yardımlarınız ve değerli bilgileriniz için şimdiden çok teşekkür ederim.
referan bilgiler:
-akü yeni
-bujiler yeni
-kışlık bakımlarını vs. yaptırdım.
-2005 1,2 LPGsiz 37.000 km.de
