Yakıt Tüketimi Neden Düşmüyor ?

bende yoluna göre vites değiştiriyorum, yokuş aşağı 2000 bile ol madn vites değiştirdiğim oluyor ki genelde yokuş aşağı yüksek vitese atıp gaza basmam ama bu öyle böyle değil dur kalk acayip etkiliyor, 50-60 la sabit gidebildiğim aralarda durduğumda düşüyor ama tampon tampona trafikte ki hafta içi sabah biri beylikdüzünden çıkıp avcılar,şirinevler, bakırköy full dur kalk.


bence bu güzergahta az bile yakıyor çok trafik var o yollarda normal bence
 
ben vazgeçtim artık..yakıyor aga 8bin km oldu 300ün altına düşmüyor..
 
ama her sabah özleyerek biniyorum dobloma,acaip seviyorum,seviniyorum haz duyuyorum binerken...bikaç şeyide düzeltsem süper olacak...yaksın anasını satayım napalım🙂))
 
ş.i. 300 altı çok zor.tüplüler bile yakıyor o kadar be yahu.
 
düşücek serdar abi sabır et bak şuan bizimki düştü bende herşeye rağmen doblom birtane 😀
 
🙂)) düşmesse düşmesin...sadece çekişini arttırmam lazım....
sponsor cip taktıracam muratın taktırdğından sanırım...
 
Merhaba arkadaşlar, benim d3 1.3 Mjet 90 Hp 2012 doblom var... Aracımı 1 sene oldu alalı yaklaşık 18.000 kmde... Fakat araç yakıt tüketimi bana göre çok fazla yol bilgisayarında 7.8-8.2 arası değişiyor ortalama yakıt tüketimi resmen yakıyor araç... aracı devirinde kullanıyor pekde yormuyorum... bir seferindede arkadaşın aynı ama d2 aracı kullandım ama bu kadar değil inanamadım yani şöförden kaynaklandığını düşünmüyorum.... Bende yakıtı düşürme yöntemlerine bakıyorum... chıptuning uygulamasını düşünüyorum ama yinede bu değerler normal mi?

bakın size şunu söyleyeyim benim aracımda d2 kasa 2011 model 1.3 multijet safeline bende olaya sizin gibi yaklaşıyordum sinir oluyordum ama baya araştırdım olay şu bizim araçlarımız dizel ve soğuk mevsimlerde fazla yakması normal çünkü ayrı olarak motoru ısıtmak için extra yakıt tüketiliyor bunu bana bizzat fiat malatya otoda yetkili usta söyledi şöyle diyeyim size benim aracım haziran ayında yolculuk yaptım ve çok ideal kullandım hiç sıkmadan bunaltmadan ve 5.vites 90 ile çoğunlukla ve aracım km de 20.75 krş yakmıştı ve şehir içide 6.5 7 litre arasında yakıyor du ama bakın soğuk mevsimlerde şehir içi 9 litreyi bile bulabilirsiniz ayrıca 2 hafta önce aracımla yolculuk yaptım aynı yaz zamanında yaptığım yolculuğun aynısı aynı hız aynı vites çoğunluj aracım yazın 20.75 krş yakmıştı şimdi ise 27 kuruş yaktı yani demek istediğimi bizim araçlarımız dizel aldığı havayı ısıtarak çalışıyor ve soğuk havalarda fazla yakması normal hiç aklınızda şüphe olmasın

yazdıklarınız turbo diesel tekniği ile bağdaşmıyor.

intercooler ne işe yarar?

common rail direct injections-turbo-intercooler (DCI,DTI,CDTI,CRDI,TDI,DI-D,multijet,duratorq,CDI,HDI,D4-D adına ne dersen de) araçlar aldıkları havayı intercoolerde soğuturlar.soğuyup yoğunlaşan havayı egzost gazının belli bir bölümüyle karıştırır,turboda basınçlandırarak silindire gönderirler.burada ısıtma işini EGR'den gelen bir miktar egzoz gazı yapar,motor ayrı bir güç harcamaz.iddia edilenin aksine soğuk hava daha yoğun olduğu için silindire daha fazla hava basılabilir.bu yüzden yakıtın düşmesini bekleyebiliriz.

ancak soğuk havalarda motor zor ısındığı için normal çalışma sıcaklığına ulaşması uzun sürer.normal çalışma sıcaklığı altında parçalar arası sürtünme fazla ve yanma verimi düşük olur.bu yüzden "kısa mesafe kullanılan"tüm araçlar (lpg-cng-benzin-dizel) kışın biraz daha fazla yakıt tüketebilirler.

ben bunları uydurarak atarak yazmadım bizzat fiat malatya otoda yetkili usta ile görüştüm adam bu işe yıllarını vermiş dizel araba ustası o yüzden onun bilgisini harcamanız hoş olmamış sonuçta bizlerde fikirlerimizi paylaşıyoruz ilave olarak
 
sizinkini harcama gibi birşey söz konusu olmaz.siz fikrinizi söylemişsiniz arkadaşta düşüncelerini açıklamış.ikinizinde söylediği zaten kışın fazla yakabileceği olmuş.teknik açıklamalar ve nedenler açıklanmaya çalışılmış.selamlar.
 
🙂)) düşmesse düşmesin...sadece çekişini arttırmam lazım....
sponsor cip taktıracam muratın taktırdğından sanırım...

bende düşünüyorum abi onu hem performans hem yakıt yani... 🙂)
 
Merhaba arkadaşlar, benim d3 1.3 Mjet 90 Hp 2012 doblom var... Aracımı 1 sene oldu alalı yaklaşık 18.000 kmde... Fakat araç yakıt tüketimi bana göre çok fazla yol bilgisayarında 7.8-8.2 arası değişiyor ortalama yakıt tüketimi resmen yakıyor araç... aracı devirinde kullanıyor pekde yormuyorum... bir seferindede arkadaşın aynı ama d2 aracı kullandım ama bu kadar değil inanamadım yani şöförden kaynaklandığını düşünmüyorum.... Bende yakıtı düşürme yöntemlerine bakıyorum... chıptuning uygulamasını düşünüyorum ama yinede bu değerler normal mi?

bakın size şunu söyleyeyim benim aracımda d2 kasa 2011 model 1.3 multijet safeline bende olaya sizin gibi yaklaşıyordum sinir oluyordum ama baya araştırdım olay şu bizim araçlarımız dizel ve soğuk mevsimlerde fazla yakması normal çünkü ayrı olarak motoru ısıtmak için extra yakıt tüketiliyor bunu bana bizzat fiat malatya otoda yetkili usta söyledi şöyle diyeyim size benim aracım haziran ayında yolculuk yaptım ve çok ideal kullandım hiç sıkmadan bunaltmadan ve 5.vites 90 ile çoğunlukla ve aracım km de 20.75 krş yakmıştı ve şehir içide 6.5 7 litre arasında yakıyor du ama bakın soğuk mevsimlerde şehir içi 9 litreyi bile bulabilirsiniz ayrıca 2 hafta önce aracımla yolculuk yaptım aynı yaz zamanında yaptığım yolculuğun aynısı aynı hız aynı vites çoğunluj aracım yazın 20.75 krş yakmıştı şimdi ise 27 kuruş yaktı yani demek istediğimi bizim araçlarımız dizel aldığı havayı ısıtarak çalışıyor ve soğuk havalarda fazla yakması normal hiç aklınızda şüphe olmasın

yazdıklarınız turbo diesel tekniği ile bağdaşmıyor.

intercooler ne işe yarar?

common rail direct injections-turbo-intercooler (DCI,DTI,CDTI,CRDI,TDI,DI-D,multijet,duratorq,CDI,HDI,D4-D adına ne dersen de) araçlar aldıkları havayı intercoolerde soğuturlar.soğuyup yoğunlaşan havayı egzost gazının belli bir bölümüyle karıştırır,turboda basınçlandırarak silindire gönderirler.burada ısıtma işini EGR'den gelen bir miktar egzoz gazı yapar,motor ayrı bir güç harcamaz.iddia edilenin aksine soğuk hava daha yoğun olduğu için silindire daha fazla hava basılabilir.bu yüzden yakıtın düşmesini bekleyebiliriz.

ancak soğuk havalarda motor zor ısındığı için normal çalışma sıcaklığına ulaşması uzun sürer.normal çalışma sıcaklığı altında parçalar arası sürtünme fazla ve yanma verimi düşük olur.bu yüzden "kısa mesafe kullanılan"tüm araçlar (lpg-cng-benzin-dizel) kışın biraz daha fazla yakıt tüketebilirler.

ben bunları uydurarak atarak yazmadım bizzat fiat malatya otoda yetkili usta ile görüştüm adam bu işe yıllarını vermiş dizel araba ustası o yüzden onun bilgisini harcamanız hoş olmamış sonuçta bizlerde fikirlerimizi paylaşıyoruz ilave olarak

İkinizin bahsettiği konular faklı biri motorun kendinin soğuk olması diğeri ise motora alınan havanın soğuk olması, motora alınan havanın sıcaklığını motorun sıcaklığı etkiler ancak bu hissedilebilir bir etken olmaz.
İkinizin de söyledikleri doğru;
soğuk motordaki yatak boşlukları; motordaki parçaların her birinin sıcaklığa bağlı genleşmeleri farklı olduğu için azalmış olabilir. (kesin konuşmak için kesinlikle hesap yapılmalı) Boşluklar azaldığı ve soğuk havada motor yağı koyulaştığı için (teknik tanım;vizkozitesi yükseldiği için) motor kendini çalıştırmak için bile fazla enerjiye ihtiyaç duyar. bu araç üzerindeki hareketli olan tüm parçalar için geçerlidir. motor ısınıncaya kadar gittiğin sürede tüm hareketli parçalar ısınır.

Soğuk hava hacmi küçüldüğü için motora daha fazla oksijen girdiğinden ötürü yanma daha verimli olur. Ama bunun motor sıcaklığı ile değil ortam sıcaklığı ile ilgisi vardır.
 
Merhaba arkadaşlar, benim d3 1.3 Mjet 90 Hp 2012 doblom var... Aracımı 1 sene oldu alalı yaklaşık 18.000 kmde... Fakat araç yakıt tüketimi bana göre çok fazla yol bilgisayarında 7.8-8.2 arası değişiyor ortalama yakıt tüketimi resmen yakıyor araç... aracı devirinde kullanıyor pekde yormuyorum... bir seferindede arkadaşın aynı ama d2 aracı kullandım ama bu kadar değil inanamadım yani şöförden kaynaklandığını düşünmüyorum.... Bende yakıtı düşürme yöntemlerine bakıyorum... chıptuning uygulamasını düşünüyorum ama yinede bu değerler normal mi?

bakın size şunu söyleyeyim benim aracımda d2 kasa 2011 model 1.3 multijet safeline bende olaya sizin gibi yaklaşıyordum sinir oluyordum ama baya araştırdım olay şu bizim araçlarımız dizel ve soğuk mevsimlerde fazla yakması normal çünkü ayrı olarak motoru ısıtmak için extra yakıt tüketiliyor bunu bana bizzat fiat malatya otoda yetkili usta söyledi şöyle diyeyim size benim aracım haziran ayında yolculuk yaptım ve çok ideal kullandım hiç sıkmadan bunaltmadan ve 5.vites 90 ile çoğunlukla ve aracım km de 20.75 krş yakmıştı ve şehir içide 6.5 7 litre arasında yakıyor du ama bakın soğuk mevsimlerde şehir içi 9 litreyi bile bulabilirsiniz ayrıca 2 hafta önce aracımla yolculuk yaptım aynı yaz zamanında yaptığım yolculuğun aynısı aynı hız aynı vites çoğunluj aracım yazın 20.75 krş yakmıştı şimdi ise 27 kuruş yaktı yani demek istediğimi bizim araçlarımız dizel aldığı havayı ısıtarak çalışıyor ve soğuk havalarda fazla yakması normal hiç aklınızda şüphe olmasın

yazdıklarınız turbo diesel tekniği ile bağdaşmıyor.

intercooler ne işe yarar?

common rail direct injections-turbo-intercooler (DCI,DTI,CDTI,CRDI,TDI,DI-D,multijet,duratorq,CDI,HDI,D4-D adına ne dersen de) araçlar aldıkları havayı intercoolerde soğuturlar.soğuyup yoğunlaşan havayı egzost gazının belli bir bölümüyle karıştırır,turboda basınçlandırarak silindire gönderirler.burada ısıtma işini EGR'den gelen bir miktar egzoz gazı yapar,motor ayrı bir güç harcamaz.iddia edilenin aksine soğuk hava daha yoğun olduğu için silindire daha fazla hava basılabilir.bu yüzden yakıtın düşmesini bekleyebiliriz.

ancak soğuk havalarda motor zor ısındığı için normal çalışma sıcaklığına ulaşması uzun sürer.normal çalışma sıcaklığı altında parçalar arası sürtünme fazla ve yanma verimi düşük olur.bu yüzden "kısa mesafe kullanılan"tüm araçlar (lpg-cng-benzin-dizel) kışın biraz daha fazla yakıt tüketebilirler.

ben bunları uydurarak atarak yazmadım bizzat fiat malatya otoda yetkili usta ile görüştüm adam bu işe yıllarını vermiş dizel araba ustası o yüzden onun bilgisini harcamanız hoş olmamış sonuçta bizlerde fikirlerimizi paylaşıyoruz ilave olarak

fikirlerini paylaş,ustanın bilgisi yeterli değil.ben "uyduruyorsun" bölümünü bulamadım.bulursan banada göster.
 
Ben sana uydurarak mı yazdınmı dedim sende iyi oku o lafı ben söyledim uydurarak atarak yazmadım dedim yani sen söyledin demedim birde burda kimseyle sataşma yada atışma maksadıyla girmiyorum bilgisi olan paylaşıyor birşeyler fazladan öğrenmiş oluyoruz lütfen sizde biraz daha anlayışlı olun
 
Ben sana uydurarak mı yazdınmı dedim sende iyi oku o lafı ben söyledim uydurarak atarak yazmadım dedim yani sen söyledin demedim birde burda kimseyle sataşma yada atışma maksadıyla girmiyorum bilgisi olan paylaşıyor birşeyler fazladan öğrenmiş oluyoruz lütfen sizde biraz daha anlayışlı olun

😀😀😀 tamam alen444.senin dediğin gibi olsun.
 
D2 multijet 1.9 ş.içi 4-6lt arası gösteriyor yol bilgisayarında...
 
Back