Birde sakin 20.000 km yi beklemeyin bizim arac yag yakip eksiltmis nasil bakim oneriyorlar anlamiyorum yag bu haldeyse filtreleri dusunun 20.000 km beklemeyin araciniza zarar veriyor.
@murat58
Yag mazot filtresinde sıkıntı ama hava filtresini 10000 de en azindan degiştirmiyosan bi hava tutmak şart 20000 bakımında serviste bakım esnasinda yanlarındaydım onlar bile bi hava tut yada yenisini tak aman yan sanayi tek almayacagın hava filtresi olsun 10 hava filtresi kadar yakar araç
Yağ bakımı lambası yanmıştı belki yardımcı olurlar diye geçerken servise uğradım 90 tl istediler bir arka sokakta egzoscu 20 tlye 3 dkda halletti yemişim servisini tofaşcım
Bu arada 20 tlye elm327 cihaz varmış kullanan varmı iş görürmü
ben ilk bakımı 20,000 de yaptırdım hiç sıkıntı yoktu.9 ayda 20,000 yapmıştım.şimdi de 15-20,000 arası yaptırıyorum sıkıntı ve eksiltme yok Allah'a şükür.araç 63 bin küsürde.ha hava ve poleni kendim kontrol eder değiştiririm km beklemeden.
sanayide servislerden ayrılan gerçekten usta adamlar var. onları araştır bulabilirsen onlarda çok çok uygun fiyata aynı işlemleri yaptırabilirsin.
Ben öyle yapıyorum mesela 🙂
17000 geldigimde yag lambasi 1 2 sn gec sönmeyen başladı kontrol ettigimde yagın pek bi sentetikligi kalmamıştı 20000 yerine 15000 iyi cünkü hqva filtreside 15000 sonra tamamen dolu
@F.Caner
Haftada bir su hidrolikler ve motor yag lastik havaları kontrolu şart zaten sadece 10000 yada her 5000 de bi hava filtresi degişimi şart hava akışı daha ıyı olması yakıtı ve performansi kesinlikle etkiliyo
@F.Caner
D1 de 5000 de bir degişim yapıyodum
Şantiyelerde yada gittigin yerlerde tozdan dolayı 1.9jtd denin hava filtre si en iyisi bence 1.6 2 tane tırnak tutuyo kolay degilim opar marka 20 30 tl civarı arabada bitane bulundurmak şart
@Eren58034
Aynen hocam aslında araba kaldırmak için yerimiz olsa rutin bakımları sanayiye veya sanayiye gitmeden kendimiz halletsek eli yatkın olanlar baksa çok güzel olur