Arama sonuçları

  1. C

    Yağ basıncı az

    Bu genelde filtre kaynaklıdır ondan önce onu kaliteli yada orjinal filtreyle değişin diyoruz aslında yağ pompasından ziyade yağ pompası süzgecinin ağzında conta var o değişebiliyor ondan yapıyor işine geldiği gibi zincir değişirken pompayıda komple değiştirip maliyet yükseltiyorlar contayla...
  2. C

    Yağ basıncı az

    Çıkarmaz can sıkıcıdır soğuk motorda olur.genel sıkıntısı orijinal yada kaliteli olmayan filtredir
  3. C

    Doblo Sağ sol dengesizliği ve makas sorunu

    Yorumlara da bir bakın çünkü her iki tarafı da yakın zamanda değiştiğini yazmış
  4. C

    Doblo Combi Clasic Silecek Ölçüleri

    Muz silecek denilen tiplerden alın ben memnunum çokta iyi siliyor inwell var bende bosch markada alabilirsiniz 5 yıldır kullanıyorum sizin kasa d3 olmalı sürücü tarafı 60cm yolcu tarafı 40cm
  5. C

    Doblo Sağ sol dengesizliği ve makas sorunu

    Öncelikle alt takımları gözden geçirtin devamlı surette ağır yük taşımıyorsanız makasın kavisi kolay düşmez amortisör ve yük takozlarını gözden geçirtin alt takımlarda ses varsa burçlara da baktırın hem makas hem de amortisör burçlarına bunların hemsini makasçı hallerde benim kamyon makasçısı...
  6. C

    1.6 multijet 2017 model

    Dediğim krank sensörüne bir baktırın gerekirse farklı bir sensörle deneyin bazen hata kodu vermez diğer türlü yakıt sistemin doğru çalışmayıp yüksek devirlerde yeterli yakıt vermeyebilir yada geri dönüş yapıp araç yakıtsız kalıpta stop edebilir enjektörle bu bitmez pompaya kadar gidebilir
  7. C

    2012 boya değişen yok

    450 binde neden rektefiye istesin öyle bir kural mı var? Bakımlı bir araç rutin olarak normal ve ağır bakımları zamanında olduğu sürece sıkıntı olmaz yağ yakma mı var?
  8. C

    Yakıt alımı ve ilk marş

    .Direksiyon bağlantı kollarında aşınma varsa değiştirilebilir ufak bir boşluk sorun değil ama çoğu tabi ki sıkıntı olur. Bunu anlayabilirsin dönüşlerde anormal bir gecikme yaşamıyorsan direksiyon hareketlerine normal cevap veriyorsa sorun değil
  9. C

    Yakıt alımı ve ilk marş

    Ne tür bilgi istiyorsun direksiyon hakkında belirtmediğin için soruyorum
  10. C

    Yakıt alımı ve ilk marş

    O kadar beklemeye gerek yok aslında motordan ısınmayı beklemesi bildiğimiz ısınmadan ziyade sisten yağlamasıdır aşırı soğuk olan yerlerde sıcaklığa göre 3 dk yeterlidir çok soğuk olduğunda acelesi yoksa birazdaha durabilir sıcak havada da 1dk altında motor zaten kendini belli ediyor çok...
  11. C

    1.6 multijet 2017 model

    Bu yakıt sisteminden de olur yada krank sensöründen de krank sensörüne bir baktırın ufaktan başlayın yakıt sistemi çetrefillidir.Hata kodu almadınız mı? anlık bir sensör sorunu da olabilir.Neye baktınızda çözemediniz biraz daha açık olmalısınız bu burasıdır diye verilecek bir arıza değil en son...
  12. C

    Sol ön tekerden gelen lok lok sesi

    O amortisör lastiği esnemeyi absorbe ediyor benimde sağ taraf hafif yukarı çekilmişti tümsek ve çukurlara girdiğimde tıpkı amortisör takozu gibi vuruyordu onu da usta lifte kaldırıp alt takımları gözden geçirirken fark etmişti
  13. C

    Triger Bakımı ve Beyaz Duman

    20 binlilk iş değil Allah aşkına bu millet esnaf ahlakını kaybetti.Triger pahalı bir parça değil işçiliğine fazla olan bir parça değil işçilikten giydirmeye çalışıyorlar İna marka kullanabilirsiniz fiyatı 2000-2500 arası buna işçilik koyun oradan hesaplayın 6-7 bin en fazla olacağı yağıda...
  14. C

    Triger Bakımı ve Beyaz Duman

    Enjektörlerden olma durumu var bakmadan birşey denilemez
  15. C

    Triger Bakımı ve Beyaz Duman

    Sakın uzak durun
  16. C

    2011 1.6mj doblo kaput-motor kısmından ses gelmesi

    Enjektör pahalı bir parça üzerinde yapılan en ufak işlemi bile su istimal yaparlar elinden tamir işi gelen biri youtubeden nasıl söküldüğüne bakıp çok rahat söküp o pulu yerine takabilir çok bir işçiliği yok pul zaten bakır civata pulu gibi bir şey oda pahalı değil
  17. C

    Triger Bakımı ve Beyaz Duman

    Saçmalamışlar sadece triger değişir beraberinde sağlıklı olması açısından yağ ve filtreside değişir.O sordukların herhalde triger kopardığını zannetmişlerde belki subap ve iticilere zarar verdiğini zannediyorlar yada afedersin ama öpmeye çalışıyorlar.Yağ uyarısı almıyorsanız pompayı...
  18. C

    Doblo 3000 devirden sonra Turbo kesiyor

    Turbo sağlamsa hava hortumlarına bakabilirsiniz mesela akış metre 3000 devirden sonrasına izin vermez kesilir rampa çıkamazsınız düzde de dibine kadar bassanız ben gitmiyorum der.Akış metre fişini çıkarıp denediniz mi? İlk akla gelen orası olur
  19. C

    Geç çalışma

    Yakıt sistemi gibi görünüyor en çetrefilli iş depodan filtreye kadar bakımı yeni yaptınız mı? Bazen komik bir şekilde filtre kaynaklı bile olabiliyor ondan sorun su hazneside dolmuş oluyor diğer pahalı parçalara girmek istemiyorum.Krank sensörü ve marş motorunu değiştiniz bir müddet düzeldi...
  20. C

    Motor

    Her türlü katkıdan uzak durun kullanmak isteyenler oluyor tavsiye etmiyorum enjektörleri 300 tl lik zımbırtıyla temizleyeyim derken 20 binlik olursunuz.Bu durumun nereleri etkilediğini zaman gösterir.
Back