Arama sonuçları

Aracınızda hangi yağı ve kaç numara kullanıyorsunuz? Yağ müşüründen bahsetmediniz değişti mi , karterinizde eziklik var mı özellikle ön bölgesinde? Yağı kaliteli bir yağla değişin değişmeden önce motorunuza iç yıkama sıvısı kattırın 10dk kadar motorun içini bir temizlesin evveliyatını nasıl yağ...

Bu kadar parçayı değişen sizce ona bakmamış mıdır!

75w 80 open gl 5 standardı Motul Motylgear 75w80 -- 1 Lt Fiyatı, Yorumları - Trendyol şanzımanınız 2lt alır

Evet ,normal

Soğuk olduğunda bunu yapması gayet doğal hele bu soğuk günlerde zaten gaz basıp ısındıktan sonra geçtiğini söylüyorsunuz sorun edecek bir durum yok sorun aramayın

Kararma o kadar gözünüze batıyorsa iki bakımda bir iç yıkama sıvısı kullanın sıkıntı olmaz 5 bin km lerde halen yağda sarımsı rengi gözlemleyebiliyorum.Çamurun içine temiz su atrsanız oda lekelenir önceki yağdan kalmış artıklar motor elemanlarına yapışıyor hepsi sonuçta kartere akmıyor yeni...

Motor iç yıkama sıvısı kullanırsanız hangi yağı kullanırsanız kullanın 5000km lere kadar ciddi bir kararma olmuyor kararmasının nedeni motor içinde önceki yağdan kalan parçalara yapışmış siyah artıklarıyla karışmasıdır.

Döşemecilerden tedarik edebilirsiniz.Süt çok berbat bir şey arkadaşım 6 defa aracını yıkadı yine kurtaramadı sattı dedim döşemeyi yeniden yapsan daha iyiydi.Döşeme halısını da iyi yıkayın keçeden ne kadar yıkasanız da yine içine hapsedebiliyor

Krank sensörüne bir baktırın.

Premio plus dolu olanı 1.3 alacaksanız ve hangi segment daha dolu diyorsanız dediğimi alacaksınız

EKsantirik motoun üst kapaktadır kıran en altta ayrı parçalar eksantiriği okuyan parça üst kapaktadır sente atladığında araç dengesiz çalışır yada hiç çalışmaz kran sensörüde kayışın bağlı olduğu krank kasnağının gövdesine takılıdır

Egr soğutucu su alıyorsa aracınızda su eksiltme var mı egzostan beyaz duman atma v.s büyün su sistemini değişmişsiniz ama içinde su dolaşan egr emme manifoldu gibi parçalar bazı arızalar çok incedir ilk defa başa gelebilir olmaz demezsiniz olur işiniz zor en son dediğiniz gibi motora...

Volan ve baskı değişimine 15 bin işçilik dahil hepsi içinde iyi fiyat olur ama sadece işçilik sanırım motoru indirip dağıtacak ve yerine takacak kafasına 15 bin kg taş düşsün bunların yavşaklar kusura bakmayın ama hakediyor insafsızlar

Petlas kullanıyorum Karadeniz'de karışık yol şartlarında (bozuk yayla yolları arazi yolları gibi) kullanıyorum 30 bin üzeri gidiyor Pt515 imperium serisi kullnıyorum .Arkadaşın dediği gibi kamyonet serisi C sınıfı lastiğini de kullanabilirsiniz.

Koku yapıyorsa tıkanma oluyor kullandığınız şartlarda bu normal arada nefesini açın

Sıkıntılı bir durum alt takımlar zarar görmüş bir rotçuya gidip durumu anlatın hangi parçaların zarar gördüğünü tespit etsin ve değiştirin sonrasında da ayar yapar.Bir parçada en ufak bir yanlık aracınınızın yolda gezmesi için yeterli gittiğiniz usta saçmalamış bariz anormallik olduğu belli...

Aracınızı devirli kullanıyor musunuz? Ev ve iş yeriniz arası kısa mesafe motorunuz doğru dürüst ısınmaz muhtemelen ağırlık şehir içi kullanıyorsunuz böyle bir durumda egr ve partikülse tıkanıklık olur çekiş düşürecek ve arıza ışığı yakacak duruma gelmemiştir ama siyah duman atabilir,duman atma...

Aracınızın fren sistemi ve porya,aks gibi rulman bulunan sistemlerini kontrol ettirmeniz oneririm

Arıza görüntüsünü atmışsın yakıt sisteminde alakalı basınç müdürü hata veriyor muhtemelen pompa yeterli yakıt vermiyor sorun pompada olmali

Segmentler arasında vergi olmaz kamyonet,otomobil ruhsatlı olursa fark eder motor hacmi,yaş gibi etkenler fark eder